هيونداي تبدأ الإنتاج التسلسلي لأول طراز كهربائي بالكامل لها في تركيا

إسطنبول / الأناضول

بدأت شركة "هيونداي موتور تركيا" (HMTR)، الجمعة، الإنتاج التسلسلي لطرازها الكهربائي بالكامل "IONIQ 3"، خلال مراسم أقيمت في مصنعها بولاية قوجة إيلي شمال غربي تركيا.

وشارك في مراسم "بدء الإنتاج التسلسلي لـIONIQ 3" بمصنع هيونداي في إزميت بالولاية، وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاجر، ووالي قوجة إيلي إلهامي أقطاش، وسفير كوريا الجنوبية لدى أنقرة بو سوك جونغ، والرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور أوروبا كزافييه مارتينيه، والرئيس التنفيذي لهيونداي موتور تركيا أليكس كيم، إلى جانب مسؤولين وممثلين عن قطاع الأعمال.

وبهذه الخطوة، حققت هيونداي محطة مهمة في استراتيجية التحول نحو المركبات الكهربائية وعملياتها الإنتاجية في أوروبا.

وشهد مصنع إزميت خلال العامين الماضيين عملية تحول شاملة استعدادا للإنتاج التسلسلي لـ"IONIQ 3"، جرى خلالها إنشاء البنية التحتية اللازمة لإنتاج الجيل الجديد من السيارات الكهربائية، بما يسهم في تعزيز مكانة تركيا قاعدة للإنتاج.

ويُصدّر المصنع 80 بالمئة من المركبات التي ينتجها، ما يعكس الدور المهم لـ"هيونداي موتور تركيا" في دعم الاقتصاد التركي واستراتيجية هيونداي وعملياتها الإنتاجية في المنطقة.

وفي كلمة خلال المراسم، قال الرئيس التنفيذي لهيونداي موتور أوروبا كزافييه مارتينيه، إن تركيا تمتلك تقاليد راسخة في صناعة السيارات وقوة عاملة مؤهلة وقاعدة موردين تنافسية، إلى جانب موقع استراتيجي بين أوروبا وآسيا.

وأضاف أن قرار إنتاج "IONIQ 3" في تركيا يعكس ثقة هيونداي بالبلاد وإمكاناتها في إطار تحول قطاع التنقل في أوروبا، مؤكدا أن "هذه الثقة تتجاوز طراز IONIQ 3".

بدوره، أعرب الرئيس التنفيذي لهيونداي موتور تركيا أليكس كيم، عن فخرهم بإنتاج "IONIQ 3" في تركيا.

وأوضح كيم أن نحو 50 بالمئة من المصنع جرى تحديثه في إطار عملية التحول، وأن أكثر من ألف موظف تولوا أدوارا مختلفة خلال هذه المرحلة.

ويعمل مصنع إزميت منذ عام 1997، ويعد أقدم منشأة إنتاجية لهيونداي خارج كوريا الجنوبية من حيث مدة التشغيل، فيما تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 200 ألف سيارة، وتجاوز إجمالي إنتاجه 3.4 ملايين مركبة.

كما صدّرت "هيونداي موتور تركيا" أكثر من 2.6 مليون سيارة، معظمها إلى أوروبا، ما أسهم بشكل ملحوظ في دعم صناعة السيارات التركية.

وبلغ إجمالي استثمارات الشركة في تركيا منذ 1997 نحو 1.47 مليار يورو، فيما تخطط لاستثمارات إضافية بقيمة 715 مليون يورو لإنتاج "IONIQ 3" والطرازين المجددين "i20" و"BAYON"، بما يشمل المركبات الكهربائية والهجينة وذات محركات الاحتراق الداخلي.