Ahmet Dursun, Ulviyya Amoyeva
03 Сентября 2026•Обновить: 03 Сентября 2026
Иран объявил о внесении еще 11 судов в «черный список» за попытку проследовать через Ормузский пролив с нарушением «установленных правил», предупредив, что в будущем эти суда столкнутся с «штрафами, задержанием или конфискацией» при попытке прохода через пролив.
Согласно информации, опубликованной на сайте «Управления по контролю за Персидским заливом Ирана» (PGSA), органа, созданного Ираном для регулирования прохода через Ормузский пролив, в черный список добавлены еще 11 судов за «несоблюдение правил», и общее число внесенных в список судов достигло 56.
«Суда, нарушившие иранские протоколы для Ормузского пролива, при будущих попытках прохода столкнутся с ограничениями, включая штрафы, задержание или конфискацию», - говорится на сайте PGSA. Сообщается, что другие суда, сотрудничающие с судами из этого списка, также будут внесены в черный список.
С учетом последнего обновления, по состоянию на 2 сентября Иран внес в черный список в общей сложности 56 судов, включая танкеры для перевозки СПГ, СНГ и сырой нефти, среди которых — суда компаний ADNOC Logistics (базируется в ОАЭ), ее дочерней структуры Navig8 и саудовской компании Bahri. Также обращает на себя внимание наличие в списке двух судов, связанных с Китаем.
24 августа Иран объявил о внесении в черный список 45 танкеров за «нарушение правил судоходства» в Ормузском проливе.
Тегеран значительно ограничил проход через Ормузский пролив после начала войны, последовавшей за атаками США и Израиля 28 февраля. После подписания меморандума о взаимопонимании между Ираном и США 17 июня проход разрешили.
Однако с возобновлением войны 8 июля из-за разногласий по выполнению договоренностей с США, Иран вновь закрыл пролив 12 июля.
