Duygu Alhan, Ulviyya Amoyeva
26 Августа 2026•Обновить: 26 Августа 2026
Цены на нефть снизились ниже 85 долларов после того, как США заявили о переходе от военных ударов к экономическому давлению на Иран, а также в связи с достижением Ираном и Оманом соглашения о морском маршруте в Ормузском проливе.
Накануне стоимость фьючерсного контракта на нефть марки Brent поднималась до 91,29 доллара за баррель, но завершила день на отметке 87,27 доллара.
По состоянию на 11:55 сегодняшнего дня ноябрьский фьючерс на Brent потерял около 2,8% относительно закрытия предыдущей сессии и торговался по 84,86 доллара.
В те же минуты октябрьский фьючерс на американскую легкую нефть WTI котировался на уровне 79,83 доллара за баррель.
Снижению цен способствовало ослабление опасений по поводу возможных новых военных ударов США по Ирану, а также ожидания, что поток нефти через Ормузский пролив может увеличиться.
Как сообщил американский информационный портал Axios со ссылкой на представителей администрации США, госсекретарь Марко Рубио в ходе последних телефонных разговоров с коллегами из стран-союзников изложил актуальную стратегию президента Дональда Трампа в отношении Ирана. По имеющимся данным, Рубио заявил главам внешнеполитических ведомств союзных государств, что Вашингтон намерен сделать ставку не на военные удары, а на экономическое давление и морскую блокаду.
Один из собеседников издания отметил, что в ходе бесед Рубио дал понять, что Вашингтон «на данном этапе» не планирует новых воздушных ударов по Ирану. Вместо этого, по его словам, США сосредоточатся на усилении экономического давления на Тегеран через морскую блокаду и новые санкции, введенные Министерством финансов.
Рубио четко донес до своих собеседников, что США не готовят новой военной операции, однако подчеркнул, что вариант военного ответа сохраняется на случай, если Иран выступит в роли нападающей стороны.
Кроме того, углублению нисходящего тренда способствовали торговые противоречия, усиливающие неопределенность в отношении глобальных экономических перспектив и спроса на нефть.
Соглашение об общем коридоре в Ормузском проливе
Дополнительным фактором снижения цен стало достижение договоренности между Ираном и Оманом о временной активации общего коридора в Ормузском проливе.
Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади сообщил, что в рамках соглашения с Оманом ширина транспортного маршрута в Ормузском проливе установлена на уровне 7 миль, а южный коридор закрыт. При этом он отметил, что переговоры с Оманом о создании постоянного маршрута будут продолжены.
Гарибабади также заявил, что Ормузский пролив по-прежнему закрыт, а Иран сохраняет полный контроль над ним, назвав не соответствующими действительности утверждения о проходе судов через пролив. Он подчеркнул, что США и другие страны «должны осознавать: пролив будет открыт только в рамках правил, установленных Ираном». Кроме того, он выступил с критикой в адрес планов США по отправке в регион тральщиков. «Если американские тральщики войдут в этот район, они станут для нас целью. Заявления Трампа о разминировании направлены лишь на то, чтобы успокоить рынки», — сказал Гарибабади.
Ожидания возможного увеличения коммерческих перевозок через Ормузский пролив снижают премию за риск, связанную с перебоями поставок в регионе, и оказывают дополнительное давление на цены на нефть. В то же время сохраняющаяся неопределенность вокруг статуса пролива и продолжающиеся геополитические риски в регионе сдерживают дальнейшее падение котировок.
